ارزیابی بر اساس ظاهر سطح دندان و میزان سایش
- سایش بیش از حد: اگر سایش ضخامت دندان وتر ثابت از 60 درصد برای دنده اصلی انتقال یا 10 درصد برای چرخ دنده کمکی بیشتر شود، باید تعویض شود.
- سوراخ شدن بیش از حد: در صورتی که حفره های خستگی یک سوم طول دندان و نیمی از ارتفاع دندان را پوشش دهد، یا اگر ناحیه حفره دار از 30 درصد سطح موثر دندان بیشتر شود و عمق آن به 10 درصد ضخامت دندان برسد، جایگزینی آن الزامی است.
- آسیب شدید: برای خراش شدید چسب یا شکستگی ریشه دندان، تعویض فوری ضروری است. با این حال، برای چرخ دنده هایی با ماژول (m) > 6 میلی متر، اگر عملکرد به خطر نیفتد، ممکن است تعمیر اینله دندان انجام شود.
- شکستگی دندان/ترک: اگر آسیب به چهار یا چند دندان متوالی گسترش یابد یا اگر در ریشه دندان{0}ترک وجود داشته باشد، تعویض فوری لازم است.
ارزیابی بر اساس وضعیت عملیاتی غیرعادی
- نویز و لرزش غیرعادی: صداهای اصطکاک فلزی تیز مداوم یا صداهای ضربه "کلیک" در حین کار، همراه با سرعت ارتعاش RMS بیش از 4.5 میلی متر بر ثانیه و سطوح نویز بیشتر یا مساوی 85 dB(A)، نشان دهنده خرابی شدید مش بندی دنده است.
- کاهش عملکرد گیربکس: علائم عبارتند از لکنت قابل توجه، جدا شدن مکرر دنده، واکنش بیش از حد، کاهش قابل توجه ظرفیت بار-و انتقال ناپایدار گشتاور.
- دمای غیرعادی روغن: افزایش سریع و غیرعادی دمای روغن گیربکس، وجود ذرات سایش فلزی قابل توجه در روانکار و سیاه شدن روغن با محتوای ناخالصی بیش از حد.
